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密集型玻片柜

  • 产品介绍:  密集型玻片柜体采用双柱式,密集型玻片柜在移动列顶部设有防尘装置,列与列之间装有抗老化橡胶磁封条,形成两列间的全封闭。预留所有部件,改装成电动密集型玻片柜功能。  门面列和中间移动列分别装有锁具和制 ...

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密集型玻片柜

  密集型玻片柜体采用双柱式,密集型玻片柜在移动列顶部设有防尘装置,列与列之间装有抗老化橡胶磁封条,形成两列间的全封闭。预留所有部件,改装成电动密集型玻片柜功能。

  门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置,每组密集型玻片柜闭合后可用总锁锁住,形成一个封闭的整体。各列移开后可单独制动。底部设有防鼠、防倾倒装置,整个架体具有良好的防尘、防鼠、防潮、防火、防盗和保密功能。每一列密集型玻片柜靠通道第一节的侧面板上装有标签牌。

  底盘≥3.0㎜热轧钢板,底盘高度≥150mm,立柱≥1.5mm。立柱为四折弯结构,安装后可确保搁板、挂板沿立柱的垂直方向调整高度。搁板≥1.2㎜,侧板、门板、顶板≥1.0mm,挂板≥1.2mm。搁板表面光滑平整,边缘3折弯,一次成型。搁板均匀承重标准为单面45公斤,双面90公斤。双面搁板最大挠度小于3㎜,24小时卸载后,无裂缝及无永久变形。在全负载的情况下,各列密集型玻片柜运行自如,无阻滞现象,各构件和架体不会产生明显变形,架体不会产生倾斜现象。

  架体主要部件有立柱、搁板、挂板、底盘、传动装置、防倒装置、防尘装置、平衡装置,轨道等零部件组成。

  底盘采用分段焊接后整体组装式,连接牢固,底盘各段组装时用螺栓连接。运输、安装方便。

  轨道铺设采用埋入式,轨道安装定位后,双轨平行偏差小于2mm/10m,水平偏差小于1mm/10m,架体移动时与轨道保持90度,达到灵活、轻便、可靠。

  产品性能

  (1)传动装置:

  传动机构,有变速功能,承重满载时速度自动变慢(提供文字及图片说明)

  传动系统为双轴传动,同轴角度补偿功能,利用齿轮传动变速原理,是每一排密集型玻片柜中的数个密集柜能够整体移动。链条采用4#摩托车专用链条;传动轴采用直径为20mm45#优质钢结构;实心轴采用45#优质钢结构;行车轮采用HT20-40铸铁轮,连接轴采用无缝钢管ø20*3;链轮采用45#钢锻压成型,回火去应力,齿部经高频火达到HRC60-65。内装双排调心轴承,传动灵活平稳。传动机构采用机械式自动脱离装置,传动比为1:6,摇柄摇动时自动挂档,密集型玻片柜处于从动或不动状态时,摇柄自行停于向下垂直位。用精密滚子链传动,驱动平稳。手柄摇动轻便、灵活、耐用、美观、无噪音、手柄为折叠式,不使用时可向上折叠,以免碰撞。每列密集型玻片柜手柄摇力为5.5N,多于标准架时每增加一个副架手柄摇力增加4N。密集型玻片柜在满负荷后能够正常运行。

  (2)摇把采用手摇柄:其结构为齿轮自动挂档,停用摇把时可自行停于垂直位置。

  (3)防倒装置:

  密集型玻片柜整列应装固定防倒装置,将防倒板放置在单排活动侧列内侧大梁下沿与轨座弯板之间的适当位置,用M8×16螺栓紧固,以防架体不稳时底盘钩住地轨而不至倾倒。

  (4)通道锁定装置:

  每列配置制动装置,当人员在通道内工作时,只需将两侧架体上的制动装置锁定,则不会有通道变窄的危险,保证工作人员的安全。

  1)保证传动轴前端和后端同心。使用同轴角度补偿功能,利用齿轮传动变速原理(提供文字及图片说明)

  2)避免了单根轴扭曲度过大、前后不同步的现象出现。

  3)最终保证了密集型玻片柜的前端和后端在开启和关闭时运行一致。

  (5)弹性书档:

  每节两层板之间安装弹性书档,高度60mm,长度为净节宽度,底部上翘边缘可弹性卡入两层板间,安装拆取方便。

  (6)磁性密封条:

  密集型玻片柜各列之间装有磁性吸力的橡胶密封条装置,该密封条防老化处理。在架体顶部装有防尘板,底部装有防鼠档,合拢后无空缝,功能达到防火、防尘、防盗、防鼠、防光要求。

  (7)轨道:

  轨道采用埋入安装法,材质为不锈钢方钢,规格为20mm×25mm。导轨安装后,单根导轨的直线度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。两根导轨侧面水平高度偏差≤1.0mm/m,全长≤2.0mm。两导轨宽度之间的平行度偏差≤1.0mm/m。导轨对接高低差≤0.3mm。轨道每隔200mm有一垫块,与硬质地面可靠固定,以防轨道受重压而变型。

  轨道铁轮采用灰铸铁制成,前端为双臂轮体,为主动轮;后部为单臂轮体,轮体与轨道接触面采用弧形设计,减少了摩擦面积,使铁轮在轨道上运行流畅。

  (8)摇柄:摇把采用可折叠式自动脱钩的结构,结构齿在依靠重力下垂,与齿轮结合及脱开,摇柄在摇动过程中实现自动咬合,或自动悬垂。手柄可以拉出并折叠收起,减少过道通行的障碍。

  (9)维护装置:

  密集型玻片柜每列侧面板中心钢制部分底部安装100mm高度隐蔽式维修窗,用于及时为传动机构检修保养。

  (10)表面处理:

  工艺:表面处理采用乳化剂和碱性助洗剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜型磷化、钝化,最后粉末喷涂。装饰防护性能良好,附着力强。架体内壁的处理方法和外表面的处理方法相同。

  表面处理工艺过程如下:热水脱脂---水洗---除锈---二合一处理---水洗---磷化---热水洗---钝化---清洗---喷粉---固化。表面处理达到如下标准:光泽度为90%,硬度为0.4,冲击强度>4N/m,附着力不低于1级。

  (11)喷塑粉料

  采用优质品牌环氧树脂粉末,亚光高压静电喷涂,快速加温固化。高温塑化而成,防锈耐用,工艺先进,防蚀、防锈、不掉色、不起皮。

  (12)结构:顶部设有防尘板;每列设有独立制动装置和组、列闭合后锁定装置,闭合锁定后形成封闭整体;全面安全保护。


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